10 Jahre
100T Range

 

Wie es begann

In 2010 stellten wir bereits unsere Einzelradaufhängung (SL-Achse), mit 12T Achslast per Achslinie vor. Im laufe der Zeit kam von mehreren Kunden die Frage, ob es nicht möglich sei mit diesem Federungssystem einen leichten und niedrigen Auflieger zu bauen, der im teleskopierten Zustand noch soviel wie möglich Last an der Vorderseite aufnehmen kann.

Der Auflieger sollte dabei auch noch soviel wie möglich Hub haben, um eine Ladung selbstständig aufnehmen zu können. Das Ergebnis war die Vorstellung der 100T Range in 2012.

Der 1e Auflieger hatte eine 2+6 Konfiguration, wobei die ersten 2 Achsen noch fest am Schwanenhals verbunden waren und das Heckfahrwerk einmal teleskopierbar war. Bei der Vorstellung auf der RAI, gewann dieser Auflieger direkt den “Innovation Award”, für Spezialauflieger. Die Firma Van Wieren Special B.V. aus Emmeloord (Broshuis Kunde seit 1974), war der neue Besitzer dieser Kombination.

Weiterentwicklungen

Natürlich wurde die 100T Range weiterentwickelt. Bei der nächsten Kombination konnte man bereits den Dolly auf dem Hauptträger verschieben und den einmal teleskopierbaren Auflieger mit einem Verlängerungsträger erweitern, wenn es nötig war. So behielt der Auflieger sein niedriges Eigengewicht im Vergleich zu einem doppelt teleskopierbaren Auflieger. Die folgende Weiterentwicklung war ein ebenfalls großer Schritt. Denn die Dolly konnte von nun an komplett ausgebaut werden und verfügte über eine eigene Teleskopröhre.  Damit wurde die 100T Range “modulär”, und bestand aus einem Hals, ein Dolly, und ein Achsaggregat. Dieses System ist bis zum heutigen Tag der “Standard”.

Aber auch die Weiterentwicklung vom SL Achssystem stand nicht still. Die SL2 folgte bereits nach kurzer Zeit, wodurch die Fahrhöhe keinen Einfluss mehr hatte auf den Reifenverschleiß (Vor-und Nachspur).

Die 100T Range konnte einfach, doppelt oder dreifach teleskopierbar konfiguriert werden. Mit Spacer konnte dabei die Ladefläche verlängert werden oder mit Verlängerungsträgern die Auszugslänge beträchtlich erhöht werden. Selbst der Einbau von Tiefbetten war nun möglich.Die Dolly’s sind dabei als 2 und 3 Achser verfügbar und das Heckfahrwerk von 4-7 Achsen.

Nach der Vorstellung unserer Pendelachssemitieflader, wurde auch die 100T Range geupdated. Dadurch sind nun beide Achssysteme in der 100T Range lieferbar.Mit diesem breiten Angebot, kann jeder Transporteur, die für Ihn passende Lösung konfigurieren.

10 Jahre 100T Range

Wir freuen uns sehr, dass das 10 jährige bestehen der 100T Range mit der Auslieferung eines neuen 3+7 100T’er auf Pendelachsen gefeiert werden kann. Ein tolles Detail ist, dass es sich um denselben Kunden handelt, der damals den ersten 100T’er bekommen hat. Firma Van Wieren Special B.V. aus Emmeloord.

Dieser Auflieger wird zu sehen sein auf der IAA in Hannover.