Stel ons
uw vraag!
Oprijkleppen
De nieuwe range oprijkleppen biedt u diverse lengtes, breedtes en uitvoeringen. Daarnaast hebben we nog onze welbekende ECO klep en de losse aluminium oprijkleppen. Zoveel verschillende keuzes, maar wanneer kiest u welke oprijklep? In deze blog zullen wij u per type oprijklep uitleggen wanneer u deze het beste kunt kiezen.
Allereerst is het belangrijk voor u om te weten met welke aspecten u rekening moet houden:
De keuze voor oprijkleppen wordt altijd bepaald door de lading die u ermee gaat vervoeren. Heeft de lading genoeg bodemvrijheid, zodat deze niet vastloopt door een scherpe oprijhoek en heeft de lading genoeg ‘power’ om een steile oprijhoek op te rijden?
Daarnaast zal de mate van gebruik van de oprijkleppen bepalen of bedieningsgemak doorslaggevend is. Als de oprijkleppen veel gebruikt worden, zult u waarschijnlijk sneller voor een hydraulisch bedienbare oprijklep kiezen. Voor het in- en uitklappen alsmede het verschuiven in de breedte van de oprijkleppen is een electro-hydraulische pomp in het chassis verwerkt. De diverse functies van de oprijkleppen worden bediend via een centrale bedieningsunit.
Toch spelen er ook andere punten mee, namelijk:
- Kosten
- Eigen gewicht
- Brandstofbesparing
Hieronder ziet u een schema waarin deze punten een score krijgen per type oprijkleppen. (1=meest gunstig, 6=minst gunstig)
Voor- en nadelen per type oprijkleppen | Enkele oprijkleppen | Dubbele oprijkleppen | Extra lange dubbele oprijkleppen | Extra lange en brede dubbele oprijkleppen | ECO klep | Aluminium oprijkleppen |
---|---|---|---|---|---|---|
Kosten | 2 | 4 | 5 | 6 | 2 | 1 |
Eigengewicht | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 1 |
Brandstofbesparing | 4 | 3 | 5 | 6 | 2 | 1 |
Oprijhoek | 4 | 3 | 1 | 1 | 6 | 5 |
Hydraulische oprijkleppen
Enkele oprijkleppen
De enkele oprijkleppen met een hellingshoek van 13° bieden een prima oplossing voor de meeste bouwmachines, zoals graafmachines en dumpers. Deze voertuigen hebben meestal genoeg bodemvrijheid en kracht om over oprijkleppen met een steile helling te rijden. Weet u (bijna) zeker dat u altijd deze voertuigen zult vervoeren dan is de keuze voor een enkele oprijklep verstandig. De enkele oprijklep heeft namelijk een licht eigen gewicht en is qua prijs gunstiger dan de andere hydraulische oprijkleppen.
De lengte van deze oprijklep is 3043 mm en is daarmee hoger dan de ingeklapte dubbele oprijkleppen, want die zijn 2564 mm hoog. De enkele oprijkleppen zullen iets meer weerstand bieden en zijn daarmee een fractie duurder in brandstof.
Bijkomend voordeel van de enkele oprijkleppen is dat ze in breedte verstelbaar zijn, zodat allerlei soorten voertuigen mogelijk zijn om te laden. Daarnaast zorgt de ruimte tussen de kleppen ervoor dat de giek er tussendoor past, waardoor u niet per se uitgeschoven hoeft te rijden.
Dubbele oprijkleppen
De dubbele oprijkleppen hebben een hellingshoek van slechts 11° en biedt daarmee een oplossing voor veel meer soorten voertuigen, zoals grotere heftrucks, hoogwerkers en wegenbouwmachines. Dit type oprijkleppen wordt vaak vergeleken met de extra lange dubbele oprijkleppen. Deze kleppen zijn ook in breedte verstelbaar en ook hiertussen past een giekdeel.
De dubbele oprijkleppen zijn korter dan de ‘extra lange dubbele oprijkleppen’. Hierdoor heeft de gewone dubbele oprijklep minder weerstand en bespaart u brandstof. Daarnaast is deze oprijklep iets goedkoper en lichter dan de extra lange uitvoering. Wilt u daarentegen toch voertuigen vervoeren met heel weinig bodemvrijheid heeft u misschien toch de extra lange dubbele oprijkleppen nodig, omdat deze een minder steile hellingshoek heeft.
Extra lange dubbele oprijkleppen
Met een hellingshoek van slechts 8 graden is met deze oprijkleppen het op-en afrijden van allerlei soorten ladingen het eenvoudigst. Denk hierbij aan het laden en lossen van heftrucks, kleine hoogwerkers, en reach heftrucks. Deze kleppen zijn wederom in breedte verstelbaar en een gieksleuf/kraanarm past precies tussen de kleppen door.
Wilt u dus heel veel verschillende soorten ladingen kunnen vervoeren met een lage bodemvrijheid dat is deze oprijklep de beste keus, maar indien u dit niet zeker weet, is het belangrijk om de volgende punten mee te nemen in uw overweging. Deze extra lange oprijklep is langer dan een gewone ´dubbele klep´ en heeft dus meer weerstand en kost dus meer brandstof. Daarnaast is deze oprijklep duurder en zwaarder dan de ´enkele oprijklep' en de ´dubbele oprijklep´. Een zware klep zorgt voor minder nuttig laadvermogen.
Extra lange en extra brede dubbele oprijkleppen
De extra lange oprijklep kan worden geleverd in een extra brede variant, namelijk van 1250 mm breed. De kleppen worden dus over de gehele breedte van de laadvloer toegepast, zodat driewielers en voertuigen met verschillende spoorbreedtes, zoals asfaltfrezen ook eenvoudig op- en af kunnen rijden. Deze extra brede variant van de extra lange oprijkleppen biedt de oplossing voor heel veel soorten ladingen, maar helaas niet voor ladingen met een giek. Een giek kan niet tussen de kleppen door waardoor je uitgeschoven zult moeten rijden.
Bij het aanschaffen van een oplegger met deze oprijkleppen moet u rekening houden met het feit dat dit ten opzichte van bovengenoemde kleppen de duurste en zwaarste variant is. Daarnaast bieden deze oprijkleppen weer veel weerstand en kost dit weer meer brandstof.
ECO-oprijklep
De ECO oprijklep is een flexibele en duurzame oplossing. Er is geen klep met minder weerstand als deze oprijklep. Daarnaast kan deze oprijklep tevens gebruikt worden als extra stukje laadvloer waardoor u ingeschoven dus meer lading kan meenemen. De laadvloer kan zelfs tot 10 ton lading heffen. Daarentegen heeft de klep zonder extra aluminium kleppen een heel scherpe oprijhoek van 25° graden. Hierdoor biedt dit wel een oplossing voor grotere landbouwmachines, maar u kunt er geen heftrucks en hoogwerkers op vervoeren. De ECO klep is wel altijd te verlengen met aluminium oprijkleppen waardoor de hellingshoek uit komt op 11° bij een lange aluminium klep en 16° bij een korte aluminium klep. Op deze manier kunt u het ook gebruiken voor heftrucks en hoogwerkers.
Niet hydraulische oprijkleppen
Aluminium oprijklep
Indien u de oprijkleppen sporadisch gebruikt, voor het beladen van de oplegger, kunnen aluminium oprijkleppen een uitstekend alternatief zijn. U kunt de kleppen dan veelal opbergen onder de laadvloer, zodat u niet onnodig de oprijkleppen omhoog heeft staan, zoals bij hydraulische oprijkleppen, en daarmee meer brandstof verbruikt. Deze oprijkleppen zijn ook lichter dan alle hydraulische oprijkleppen en zorgen voor een hoger nuttig laadvermogen. Daarnaast is deze oprijklep in de aanschaf het voordeligst. Het nadeel van deze oprijkleppen is een scherpere oprijhoek van 15° graden en het is een losse oprijklep die de gebruiker zelf handmatig moet plaatsen en opbergen.
Opties die worden bepaald door de lading
Tevens zijn diverse andere opties leverbaar, zoals een oprijklep voorzien van speciale gripstrips met extra grip voor rupsvoertuigen of een extra versterking voor zware machines.
Afneembaar
Bij overstekende lading aan de achterzijde kan de oprijklep in de weg zitten. Oprijkleppen kunnen hiervoor afneembaar uitgevoerd worden. Op de positie van de gedemonteerde oprijklep wordt dan een verlichtingsbalk geplaatst.
Vloeren
De hardhouten vloer bieden wij standaard aan en deze is de beste oplossing voor voertuigen met luchtbanden en rupsvoertuigen. In het geval dat de rupsbanden vuil zijn en u rijdt hiermee over de roostervloer zal deze snel beschadigen. Daarnaast zullen de ijzeren rupsbanden op de ijzeren roostervloer gaan glijden, omdat er te weinig grip is. Een houten vloer zal daarom langer mee gaan met deze lading.
De roostervloer is een mooie oplossing voor voertuigen met massieve banden, maar luchtbanden kunnen hier ook prima overheen rijden. De roostervloer geeft meer grip. Als bijkomend voordeel van een roostervloer is dat het lucht doorlaat en daarmee minder weerstand geeft, zodat het ook iets minder brandstof kost. Daarentegen laat de roostervloer een minder hoge wiellast toe.
Bekijk onze technische pagina over de oprijkleppen