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Bei van der Vlist dreht sich alles um die Leidenschaft für Transport und Technologie. Gegründet. Gegründet im Jahr 1930 hat sich das Familienunternehmen zu einem europäischen Spezialisten für den Transport von übergroßen und schweren Lasten entwickelt. Für diese Arbeit macht der richtige Auflieger den Unterschied. Der 3-Achs Broshuis Semi-Tieflader mit einer ECO-Rampe und Radmulden passt diesen Anforderungen perfekt: zuverlässig, gut durchdacht, vielseitig einsetzbar und gebaut für den intensiven täglichen Gebrauch.
Stolz auf die Kombination
Timo van Muijlwijk arbeitet seit vier Jahren als Fahrer bei van der Vlist. Transport liegt in seinem Blut; sein Vater fuhr ebenfalls für viele Jahre und arbeitet noch immer bei dem Unternehmen. Timo betreibt eine feste Kombination: eine Volvo Zugmaschine mit einem 3-Achs Broshuis Semi-Tieflader, ausgestattet mit Radmulden und einer ECO-Rampe. „Ich bin sehr stolz auf diese Kombination und kümmere mich gut darum.“
Jeden Tag transportiert er Baustellenausrüstung wie Krane, Muldenkipper und Radlader. Seine Lieblingslast? „Auf jeden Fall Radlader.“ Laut Timo sind diese nicht nur einfach zu laden, sondern heben auch hervor, was sein Auflieger am besten kann. Dank der ECO-Rampe kann er die Maschinen leicht und kontrolliert auf den Auflieger fahren. Die ECO-Rampe bleibt waagerecht und kann somit als zusätzlicher Ladeboden dienen. Sie ist zusätzlich weniger empfänglich für Wind als eine Standardrampe, wodurch Kraftstoff eingespart werden kann. Die vielen Zurrpunkte geben ihm die Flexibilität, jede Maschine präzise zu positionieren und sicher zu befestigen, was ihm auf der Straße viel Vertrauen schenkt.
Stabiler und gut gestalteter Transport
Kürzlich führte Timo einen Transport vom Hafen Zeebrugge nach Antwerpen durch und beförderte dabei eine brandneue Terex Colt 1600 Siebanlage mit einer Länge von 14,5 Metern. Eine beeindruckende Maschine, doch genau die Art von Ladung, für die sein Semi-Tieflader ausgelegt ist. Durch die clevere Kombination der ECO-Rampe mit klappbaren Stützen und einer separaten Aluminium-Auffahrrampe schafft er einen sichereren, längeren und flacheren Auffahrwinkel. Dadurch kann er die Maschine kontrolliert auf den Auflieger verladen.
Die 2,75 Meter breite Ladefläche bietet ausreichend Platz, damit die Maschine stabil und gerade auf den Auflieger fahren kann. Dank des niedrigen Schwanenhalses kann er die Ladung weit nach vorne positionieren. „Das bedeutet, dass ich weniger teleskopieren muss, wodurch die Kombination kompakt und stabil bleibt“, erklärt Timo. „Bei dieser Ladung kommt außerdem hinzu, dass sie auf dem Schwanenhals abgestützt werden kann, was das gesamte Gespann noch stabiler macht, und die Gewichtsverteilung verbessert. Bei einer brandneuen Maschine möchte man zudem einen kleinen Wendekreis haben, um Kurven sauber fahren zu können und Schäden an der Maschine sowie am eigenen Equipment zu vermeiden.“ Bei der Frage nach möglichen Verbesserungen muss Timo einen Moment nachdenken. „Nicht wirklich. Ein Verriegelungssystem am verschiebbaren Zwischentisch wäre bei verschiedenen Radständen manchmal hilfreich, stellt jedoch kein größeres Problem dar.“
Immer willkommen
Timo hat ebenfalls viele positive Erfahrungen mit Broshuis gemacht. „Der persönliche Kontakt, der engagierte Service und die kurzen Kommunikationswege machen den Unterschied. „Man fühlt sich wirklich willkommen. Ich hoffe auch, dieses Jahr wieder mit ein paar Kollegen, zusammen mit Broshuis, Truckstar wieder besuchen zu können. Es ist immer eine großartige Veranstaltung und eine gute Gelegenheit, sich mit anderen in der Branche in einem anderen Umfeld zu treffen.“
Wir möchten uns bei Timo für das Teilen seiner Geschichte bedanken und wünschen ihm und van der Vlist noch viele sichere Kilometer!