Vergleichen Sie
drei Broshuis Auflieger
Jeweils mit einer Nutzlast von rund 20 Tonnen bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 40 Tonnen
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Besondere Auflieger vergleichen
Es gibt eine große Auswahl an Standard Semi-Tiefladern, die jeweils für eine bestimmte Anwendung geeignet sind. Aber manchmal erfordert eine Ladung ein wenig mehr. Beispielsweise, wenn es die europäischen Standardmaße überschreitet. Welcher Semi-Tieflader ist der beste für Ihren Betrieb?
Bei Broshuis freuen wi runs stets, Ihre Ideen mitverfolgen zu können. Deshalb vergleichen wir drei Arten von Semi-Tiefladern innerhalb des “leichten” Sondersegments. Als Referenz gehen wir von einem 6x2/4-Lkw mit einem Leergewicht von 9 Tonnen und einem zulässigen Gesamtgewicht von 27 Tonnen aus, was zu einer Sattellast von 18 Tonnen führt. Alle drei Semi-Tieflader sind teleskopierbar und mit einem 18t-Hals ausgestattet, sodass die verfügbare Sattellast vollständig und sicher genutzt werden kann. Sie unterscheiden sich in der Nutzlastkapazität und der Ladeflächenhöhe, wobei jeder Auflieger seine eigenen Stärken und Eigenschaften hat, die ihn besser für bestimmte Transportarten geeignet machen. Im Folgenden skizzieren wir diese Unterschiede klar, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können.
Nutzlast
Alle Auflieger bieten eine Nutzlast von über 20 t in Kombination mit einem 9 t 6x2/4-Lkw, innerhalb des zulässigen 40 t Gesamtgewichtes für Kombinationen. Der Telesattel erreicht die höchste Nutzlast. Dank seiner höheren und stärkeren Hauptträger wird im Vergleich zu einem Semi-Tieflader weniger Stahl benötigt, was zu einer höheren Nutzlast führt. Konkret bedeutet dies, dass der Telesattel eine Nutzlast von 22,3 t hat. Der 4-Achs nachlaufgelenkte Semi-Tieflader erreicht 21,1 t, während der 3-Achs hydraulisch gelenkte Semi-Tieflader bei 20,1 t liegt.
In diesem Vergleich ist der 4-Achs nachlaufgelenkte Semi-Tieflader mit kleineren 205-Reifen ausgestattet. Dies führt zu einer geringeren Ladeflächenhöhe, mit einer leicht reduzierten zulässigen Achslast als Kompromiss.
| 3-Achs hydraulisch gelenkter Semi | 4-Achs nachlaufgelenkte Semi (205 reifen) | 3-Achs telesattel | |
|---|---|---|---|
| Eigengewicht (ohne Auswahlmöglichkeiten) | 10.9 t | 9.9 t | 8.7 t |
| Nutzlast EU (9 Tonnen ZGM) |
20.1 t | 21.1 t | 22.3 t |
| Ladeflächenhöhe (beladen) | 895 mm | 780 mm | 1.380 mm (1.160 mm Kupplungshöhe) |
| Ladehöhe (4 m Gesamthöhe) | 3.105 mm | 3.220 mm | 2,620 mm |
| Maximum Achslast laut EU Gesetzgebung | 8 t | 8.24 t | 9 t |
| Zulässige Achslast mit EU-Ausnahmegenehmigung | 10 t | 8.28 t (durch 205-Reifen) | 9 t (Achsbegrenzung) |
Ladehöhe
Die Ladeflächenhöhe eines Semi-Tiefladers ist deutlich geringer als die eines Telesattels. Der Telesattel hat eine Bodenhöhe von 1.380 mm. Dies ermöglicht den Transport von Ladungen bis zu 2.620 mm Höhe innerhalb der zulässigen 4 Meter. Der 3-Achs hydraulisch gelenkte Semi-Tieflader erreicht eine Ladekante von 895 mm, was eine Ladehöhe von 3,105 mm erlaubt. Der 4-Achs nachlaufgelenkte Semi-Tieflader mit 205-Reifen geht mit einer Ladekante von nur 780 mm noch einen Schritt weiter, was eine eindrucksvolle Ladehöhe von 3,220 mm ermöglicht.
Ladefläche
Der Telesattel hat eine einheitliche Ladeflächenhöhe von vorne bis nach hinten. Dadurch ist er extrem geeignet für den Transport langer Lasten. Auch Container können problemlos auf einem Telesattel transportiert werden; in vielen Fällen sind Twistlocks bereits in den Auflieger integriert. Für schwere, kompakte Lasten ist der Telesattel hingegen weniger geeignet, wofür ein Semi-Tieflader jedoch eine passende Lösung bietet.
Ein Semi-Tieflader ist eine vielseitige Transportlösung, die sowohl zum Laden und Transportieren von Maschinen als auch zum Tragen langer Lasten geeignet ist. Dank seines schrägen Hecks ist er auch für Maschinen geeignet, die selbstständig auf den Auflieger fahren können. Beim Transport langer Lasten ist eine Ladebock erforderlich, um die Ladung auf die gleiche Höhe wie den Hals zu bringen. Darüberhinaus ist die Ladefläche eines Semi-Tiefladers so konzipiert, dass sie stärker ist, da Fahrzeuge auf Rädern Punktlasten auf dem Aufliegerboden erzeugen.
Lenkung
Der 3-Achs Semi-Tieflader und der Telesattel sind beide hydraulisch gelenkt. Dies erhöht bei Teleskopierung und beim Rückwärtsfahren ihre Manövrierfähigkeit. So ist der hydraulisch gelenkte Auflieger teleskopiert genauso wendig wie ein Standard 13,6 Meter Auflieger. Das Lenksystem vereinfacht hierbei den Betrieb an anspruchsvollen Orten erheblich, insbesondere mit dem Einsatz von der Funk ferngesteuerten Lenkunterstützung.
Der 4-Achs Semi-Tieflader ist mit nachlaufgelenkten Achsen ausgestattet. Beim Rückwärtsfahren sind die Achsen verriegelt, was zu starren Achsen führt und das Manövrieren erschwert. Eine Optionale Lenkunterstützung, die es ermöglicht, die Achsen über eine Funkfernbedienung zu steuern, ist verfügbar. Der nachlaufgelenkte Semi-Tieflader eignet sich ideal für lange Strecken und jegliche Aufgaben, die hauptsächlich Vorwärtsfahren beinhalten.
Fazit
Es gibt immer einen Auflieger, der Ihren Ansprüchen gerecht wird und die richtigen Module und Vorteile für Ihre Transportherausforderungen bietet. Jede Art von Auflieger hat ihre eigenen Eigenschaften und Vorteile. Broshuis bietet all diese Konfigurationen und kann jedes gewünschte Setup realisieren. Mit dem Fachwissen unserer Berater helfen wir Ihnen bei der Auswahl des Aufliegers, der am besten zu Ihrem Betrieb passt.