Vlastuin Transport
vergrößert seine Flotte
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drei neuen Semi-Tiefladern
G. Vlastuin Transport aus Ede spezialisiert in Sondertransporten im Inn- und Ausland. Ob es Windturbinen, Milchtanks oder schwere Baukräne betrifft; das Unternehmen ist bekannt für seinen sorgfältigen Ansatz und seine zuverlässige Ausführung. Im April wurde die Flott mit drei neuen Broshuis Semi-Tiefladern vergrößert: zwei 3-Achs Versionen mit Kranvorbereitung und und ein kompakter 2-Achs Semi-Tieflader für den Einsatz hinter einem Kranwagen.
Vielseitig und zukunftssicher
Die zwei 3-Achs Semi-Tieflader wurden speziell auf Vlastuin’s Anfragen zugeschnitten. Dank der niedrigen 205-Reifen können sie hohe Lasten wie Silos oder Turbinenkomponenten tragen. Darüber hinaus sorgt die hydraulische Lenkunterstützung für die Manövrierfähigkeit in engen Räumen, von engen Stadtzentren bis zur englischen Landschaft.
Eine Besonderheit ist die Kranvorbereitung am Schwanenhals, die die Installation eines abnehmbaren 50-Tonnen-Meter-Laderkrans ermöglicht. Dadurch sind die Auflieger vollständig autark, ohne die zulässige Länge der zusätzlichen Genehmigungen zu überschreiten. “Broshuis hat viele Jahre Erfahrung beim Bauen von robusten Kranaufliegern. Dies gibt mir Vertrauen, da ich die Auflieger für die nächsten 20 Jahre haben werde. In diesem Fall möchte man einen stabilen und soliden Auflieger und das ist genau das, wofür Broshuis bekannt ist”, sagt der Besitzer Kasper Vlastuin. Zusätzlich zu dem 3-Achs Aufliegern hat Vlastuin auch den kompakten 2-Achs Semi-Tieflader in Betrieb gesetzt. Dieser Auflieger wurde speziell entwickelt, um in den Niederlanden innerhalb der gesetzlichen Längen zu bleiben, wenn er hinter einem Kranwagen verwendet wird.
In der Praxis: Transport von Turbinenkomponenten
Wir schlossen uns einem der ersten Transporte mit den neuen 3-Achs Semi-Tiefladern an: mit einer Gondel und einer Nabe. Diese Reise startete bei dem Serviceunternehmen Reengineers in Barneveld, wo die Turbinenkomponenten überholt und für den Transport vorbereitet wurden. Ein Auflieger trug eine Gondel von 5.4 Metern Weite und einem Gewicht von 18 Tonnen, während der andere Auflieger eine Nabe von 4.2 Metern Weite und 26 Tonnen Gewicht transportierte. Mit den zahlreichen Zurrpunkten war die die Ladung fest gesichert. Die Kombinationen und die gut-durchdachte Lademethode zeigen deutlich, warum Vlastuin auf dem Markt als Spezialist ausgezeichnet ist. Dank der Lenkhilfe bei der Hinterachse könnten die Auflieger einfach manövriert werden, sogar in engen Räumen und scharfen Kurven. Von Barneveld fuhr der Auflieger weiter nach Roozenberg, wo die Komponenten für den weiteren Transport nach Nord-Irland auf ein Schiff geladen wurden.
Langzeit Partnerschaft zwischen Vlastuin Transport und Broshuis
Die Partnerschaft zwischen Vlastuin und Broshuis geht viele Jahre zurück. Im Jahr 1995 kaufte Gijs Vlastuin (Gründer des Familienunternehmens) seinen ersten neuen Broshuis Auflieger, zu dem Zeitpunkt noch von Ab Broshuis (Besitzer der dritten Generation). Heute beinhaltet die Flotte mehr als 25 Broshuis Auflieger; von neu bis gebraucht. Manche von ihnen sind seit länger als ein Viertel eines Jahrhunderts in Betrieb. “Wir sagen oft: ein Auflieger hält für 20 Jahre, aber 30 Jahre sind sicherlich auch keine Ausnahme. Dies beweist die Qualität. Und genau deswegen entschieden wir uns für Broshuis”, endet Kasper Vlastuin.
Wir sind dankbar, dass G. Vlastuin Transport uns für so viele Jahre Vertrauen entgegengebracht hat. Diese Zusammenarbeit zeigt, dass Qualität und Partnerschaft Hand in Hand gehen. Wir wünschen G. Vlastuin Transport viele sichere und erfolgreiche Kilometer mit diesen neuen Kombinationen!