Hermann Dallmann
Straßen- und Tiefbau
Bereit für die Zukunft mit dem Broshuis 6-Achs-Semi-Tieflader und der 2+4 Dolly-Tiefbett-Kombination
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Auflieger für schwere Arbeiten
Beim Familienunternehmen Hermann Dallmann Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG stehen Zuverlässigkeit und Fachkompetenz an erster Stelle. Um die Transportkapazitäten weiter auszubauen, investierte das Unternehmen aus Bramsche in diesem Jahr nicht nur in einen Broshuis 6-achsigen Semi-Tieflader mit Auffahrrampen, sondern auch in eine 2+4 Dolly-Tiefbett-Kombination. Diese robusten und dennoch leichten Auflieger bieten maximale Stabilität und Benutzerfreundlichkeit – genau das, was Dallmann für die schweren Einsätze auf der Baustelle benötigt.
Semi mit optimaler Nutzlast
Die Kombination aus Robust und Bedienungskomfort war ausschlaggebend für die Wahl des luftgefederten, hydraulisch gelenkten 6-Achs-Semi-Tiefladers. „Wir haben uns für den 6-Achs-Semi entschieden, weil die optimierte Nutzlast von 63 Tonnen überzeugte“, berichtet Horst Dallmann (Inhaber). „Die Sattellast und Achslastverteilung sind gut aufeinander abgestimmt. So erreicht man mit dem geringen Eigengewicht eine tolle Nutzlast. Das macht den Auflieger ideal für schwere und große Maschinen wie Raupenbagger oder eine Fräsmaschine wie die Wirtgen W220 XFi. Der Auflieger wurde bewusst etwas größer gewählt, um für zukünftige Transporte gerüstet zu sein. Neben allen Anforderungen war für uns auch die Lieferzeit ein wichtiger Faktor. Obwohl wir bisher keine Erfahrung mit Broshuis hatten, verlief alles genau nach Plan.“
Während der kundenspezifischen Konstruktion stellten unsere Ingenieure fest, dass die Wendbarkeit des Aufliegers weiter verbessert werden konnte. Da der Semi-Tieflader nicht ausziehbar ist, konnte die 5. Achse als Nachlaufachse statt als starre Achse ausgeführt werden. Nach Rücksprache entschied sich der Kunde für diese Optimierung. „Sowohl die Fahrer als auch die Werkstatt sind sehr zufrieden mit dem verbesserten Wendekreis“, ergänzt Dallmann.
Investition in die Zukunft
Die Entscheidung, in die 2+4 Dolly-Tiefbett-Kombination zu investieren, entstand aus dem Wunsch heraus, effizient und zukunftsorientiert arbeiten zu können. „Wir haben großen Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gelegt, wobei der Werterhalt für uns ein entscheidender Punkt war“, erklärt Dallmann. „Die Flexibilität verschiedene Ladeflächenlängen und Höhen anbieten zu können, sind ein entscheidender Punkt bei der Nutzlastoptimierung..“ Gemeinsam mit Werkstattleiter Markus Husslig wurden die Abmessungen des Aufliegers sorgfältig abgestimmt, damit die Kombination perfekt in den Fuhrpark von Dallmann passt.
Die bewährten Broshuis-Pendelachsen sind eines der größten Pluspunkte der neuen Kombination. „Der große Federweg von 600 mm ist für uns sehr wichtig. Durch die neue Fahrwerkskonfiguration gibt es nun eine vollständig durchgehende, breite Baggerstielmulde. Dank der schmalen, optimierten Konstruktion und der integrierten Leitungen im Pendelarm erwarte ich weniger Schäden und Verschleiß an Reifen, Schläuchen und Lagern“, erklärt Werkstattchef Markus Husslig. Die 2+4 Dolly-Tiefbett-Kombination hat inzwischen mehrere Schwertransporte problemlos gemeistert. Die Kombination bleibt dabei bemerkenswert stabil und wendig, wichtige Eigenschaften für den Einsatz in engen Baustellenbereichen.
Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit
Die vollständig fernbedienbare Lenkung sowohl beim Semi als auch beim Tieflader sorgt für zusätzliche Sicherheit, Komfort und Bedienungsfreundlichkeit. „Wir sind zufrieden, auch wenn wir noch keine langfristige Erfahrung mit den Broshuis-Aufliegern haben“, sagt Dallmann nüchtern. „Die Auflieger sind besonders benutzerfreundlich. Mit der Funkfernbedienung kann ein Fahrer sie selbstständig und kontrolliert manövrieren – auch unter schwierigen Bedingungen. Selbst der 2+4 bleibt trotz seiner Größe wendig und übersichtlich im Handling.“
Eine wohlüberlegte Entscheidung
Nicht nur die Technik, sondern vor allem die Zusammenarbeit waren letztlich ausschlaggebend für die Kaufentscheidung. Husslig betont: „Fachkundige Beratung, guter Service und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen spielten eine große Rolle.“ Auch Dallmann blickt auf einen intensiven und sorgfältigen Prozess zurück: „Anfangs spielte der Preis eine wichtigere Rolle. Während des Werksbesuchs in Kampen wurde klar, dass Broshuis nicht nur hochwertige Technik bietet, sondern auch eine partnerschaftliche Zusammenarbeit auf Augenhöhe“, sagt er. „Da unsere Auflieger viele Jahre im Einsatz sind, sind Nachhaltigkeit und Benutzerfreundlichkeit für uns entscheidend.“
Fortschritt und Partnerschaft
Hermann Dallmann Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG ist seit Jahrzehnten ein führender Spezialist im Straßen-, Erd- und Ingenieurbau. Das Familienunternehmen aus Bramsche, mittlerweile in dritter Generation geführt, ist auf den sicheren und effizienten Transport sowie Einsatz von schweren Baumaschinen spezialisiert. Mit mehr als 500 engagierten Mitarbeitenden realisiert Dallmann täglich komplexe Infrastrukturprojekte in ganz Norddeutschland. Mit den neuen Broshuis-Aufliegern ist Hermann Dallmann Straßen- und Tiefbau bestens aufgestellt, auch zukünftig anspruchsvolle Transporte zuverlässig und effizient durchzuführen. Die Kombination aus starkem Service, flexibler Bedienung und technischer Innovation unterstreicht, dass Broshuis und Dallmann dieselben Werte teilen: Sicherheit, Qualität und Innovation.
Wir wünschen Hermann Dallmann weiterhin viele erfolgreiche Transporte und sichere Kilometer mit diesen Aufliegern!