Stel ons
uw vraag!
Transporteren van windturbine delen
Transporteren van windturbine delen
Voor het vervoeren van torendelen hebben we verschillende oplossingen in ons assortiment opgenomen. Bij het ontwikkelen van deze opleggers hebben we de multifunctionaliteit niet uit het oog verloren, waardoor een retourlading voor deze oplegger eenvoudig te verkrijgen is. De torendelen onderscheiden we in drie secties: basis-, midden- en topsectie.
Basissectie (onderste gedeelte van de toren)
Voor de kleinere diameters en kortere lengtes in de basissectie kan een 3-of 4-assige dieplader toereikend zijn. De grote diameters en lengtes worden vervoerd met adapter delen of dieplader dolly combinaties.
3-assige SL2 dieplader
- 1x uitschuifbaar
- Onafhankelijke wielophanging (SL2)
- 245/70 R17.5 banden
- Beweegbare afneembare nek
- Buiten liggers koppelbaar
- Laadvermogen ca. 40 t
3-assige PL2 HD dieplader
- 1x uitschuifbaar
- Pendelassen (PL2)
- 285/70 R19.5 banden
- Beweegbare afneembare nek
- Buiten liggers koppelbaar
- Laadvermogen ca. 45 t
4-assige PL2 HD dieplader
- 1x uitschuifbaar
- Pendelassen (PL2)
- 285/70 R19.5 banden
- Beweegbare afneembare nek
- Buiten liggers
- Laadvermogen ca. 60 t
3+5 PL2 HD dolly dieplader
- 1x uitschuifbaar
- Pendelassen (PL2)
- 285/70 R19.5 banden
- Beweegbare afneembare nek
- Koppelbare buiten- of centrale ligger(s)
- Laadvermogen ca. 85 t
- Koppelbare 3 assige dolly
2+4 PL2 HD dolly dieplader
- 1x uitschuifbaar
- Pendelassen (PL2)
- 285/70 R19.5 banden
- Beweegbare afneembare nek
- Koppelbare buiten- of centrale ligger(s)
- Laadvermogen ca. 70 t
- Koppelbare 2 assige dolly
Geen resultaat
Middensectie
Het middelste gedeelte van de toren wordt vaak vervoerd op een speciaal daarvoor bedoelde semi dieplader. Door de oplegger uit te schuiven wordt er een kuil gecreëerd waar de toren lager in vervoerd kan worden. Daarnaast kunnen ook deze torendelen op onze towercup trailer of onze dieplader dolly combinaties vervoerd worden.
Geen resultaat
Topsectie
Doordat de topsectie vaak een kleinere diameter heeft en lichter is, kan dit gedeelte vaak op veel meer opleggers vervoerd worden. Hierbij is de multifunctionaliteit van doorslaggevend belang. Zo worden deze torendelen vaak vervoerd op onze triple wing carriers. Deze oplegger is zowel voor dit type torensegment (maar ook voor een gedeelde middensectie) als voor bladen geschikt. Zo bespaar je op het wagenpark en ben je multifunctioneel inzetbaar.
Geen resultaat
Nacelle
Voor de nacelle is een compleet andere oplegger noodzakelijk om deze naar de juiste locatie te brengen. Door het gewicht van de nacelle is al gauw een 6-assige semi dieplader noodzakelijk. Omdat de omvang van de nacelle ook groot is, is het zo laag mogelijk vervoeren vaak ook essentieel. Voor de nacelle hebben we een aantal zeer geschikte opleggers in ons assortiment opgenomen. Om transporthoogte te reduceren kan een SL2-trailer een mooie oplossing zijn. Mocht er verwacht worden dat de nacelle zelfstandig geladen/gelost moet worden, is een PL2-oplegger vaak de juiste oplossing.
Geen resultaat
Hub
De afmetingen en gewichten van de hub lopen nogal uiteen. Zo is er een kleine en zware hub, maar ook een grote en lichte hub. Om deze reden hebben wij een aantal opleggers speciaal voor de hub in ons assortiment opgenomen.
Geen resultaat
Transporteren van windturbine bladen
Voor de bladen wordt er ook onderscheid gemaakt in een aantal varianten
De keuze voor een type oplegger wordt bij windturbinebladen gemaakt op de lengte van het blad. Hoe langer het blad, hoe langer de oplegger moet worden. Wij bouwen zelfs opleggers die vier keer kunnen uitschuiven, waardoor een totale lengte van 69 meter bereikt kan worden.
Lees meer over het transport van windturbinebladen:
Meer info











-PL-semi-low-loader-2.png)

-SL-semi-low-loader.png)